L’amortissement par unité d’œuvre

​Les principes de l’amortissement par unité d’œuvre

Le PCG reconnaît uniquement deux modes d’amortissement :

• L’amortissement linéaire ;
• L’amortissement non-linéaire, plus connu comme l’amortissement par unité d’œuvre.

Méthode privilégiée par le PCG puisque s’agissant de la méthode de référence, l’amortissement non-linéaire ou par unité d’œuvre consiste à répartir la base amortissable d’un bien selon la consommation d’un critère. Il peut s’agit d’un nombre de pièces fabriquées, d’un nombre d’heures d’utilisation, d’un nombre de kilomètres roulés, etc.

Cette unité d’œuvre, choisie par l’entreprise, doit pouvoir être mesurable, mais également quantifiable pour l’établissement du plan d’amortissement. En effet, une planification des unités d’œuvre par exercice comptable d’utilisation du bien doit être établie dès l’origine, ce qui apparaît comme un frein pour bon nombre d’entreprises.