Calcul de la taxe sur les véhicules de société (TVS) barèmes 2025 à 2027
La taxe sur les polluants atmosphériques
La loi de finances pour 2024 remplace à compter de 2024 la taxe sur l'ancienneté par une taxe sur les émissions de polluants atmosphériques. Elle comprend 3 tarifs cohérents avec les catégories Crit’Air. La loi de finances pour 2026 revalorise les barèmes pour les années 2026 et 2027.
| Crit’Air | Catégorie d'émissions de polluants | 2024 et 2025 | 2026 | 2027 |
| E | Electrique et/ou hydrogène | 0 | 0 | 0 |
| 1 | Essence (EURO 5 ou 6), hybride et hybride rechargeable | 100 | 130 | 160 |
| 2 à 5 | Véhicules les plus polluants (Diesel), Essence (Euro 2, 3 ou 4) | 500 | 650 | 800 |
Les véhicules diesels et les véhicules antérieurs au 1er septembre 2011 (norme EURO 5) sont ainsi particulièrement taxés.
Taxe sur les émissions de CO2
Il existe 3 barèmes différents :
- Le barème pour les véhicules relevant de la nouvelle procédure d’immatriculation WLTP (applicable depuis le 1er mars 2020)
- Le barème pour les véhicules utilisés depuis le 1er janvier 2006 et mis en circulation entre le 1er juin 2004 et le 1er mars 2020 (immatriculation selon la norme NEDC)
- Le barème en fonction de la puissance fiscale du véhicule pour les autres véhicules plus anciens.
La loi de finances pour 2024 renforce à partir de 2024 la taxe annuelle sur les émissions de CO2 pour inciter au renouvellement du parc automobile des entreprises :
- Abaissement du seuil de déclenchement de 5g de CO2/km
- Augmentation du barème.
Pour les véhicules immatriculés selon la nouvelle norme WLTP, l’évolution du barème proposé par la loi de finances pour 2024 est la suivante :
| Taux d'émission de dioxyde de carbone (CO₂) | Tarif applicable aux véhicules relevant du nouveau dispositif d'immatriculation (WLTP) 2023 | Tarif WLTP 2024 | Tarif WLTP 2025 | Tarif WLTP 2026 | Tarif WLTP à compter de 2027 |
| De 0 à 20 g/km | 0 € | De 0 à 6 € | De 0 à 11 € | De 0 à 16 € | De 1 à 20 € |
| De 21 à 50 g/km | De 17 € à 40 € | De 7 à 36 € | De 12 à 41 € | De 17 à 51 € | De 21 à 62 € |
| De 51 à 60 g/km | De 41 € à 48 € | De 37 à 51 € | De 43 à 63 € | De 53 à 78 € | De 65 à 92 € |
| De 61 à 100 g/km | De 49 € à 150 € | De 53 à 173 € | De 66 à 193 € | De 81 à 213 € | De 95 à 232 € |
| De 101 à 120 g/km | De 162 € à 192 € | De 177 à 283 € | De 197 à 333 € | De 217 à 383 € | De 242 à 432 € |
| De 121 à 140 g/km | De 194 € à 392 € | De 293 à 683 € | De 343 à 933 € | De 393 à 1183 € | De 482 à 1432 € |
| De 141 à 150 g/km | De 409 € à 600 € | De 733 à 1183 € | De 983 à 1433 € | De 1233 à 1733 € | De 1492 à 2032 € |
| De 151 à 160 g/km | De 664 € à 1168 € | De 1233 à 1733 € | De 1493 à 2033 € | De 1793 à 2333 € | De 2092 à 2632 € |
| De 161 à 170 g/km | De 1224 € à 1751 € | De 1793 à 2333 € | De 2093 à 2633 € | De 2393 à 2958 € | De 2697 à 3282 € |
| De 171 à 190 g/km | De 1813 € à 3116 € | De 2393 à 3608 € | De 2698 à 3933 € | De 3023 à 4258 € | De 3347 à 4582 € |
| De 191 à 200 g/km | De 3190 € à 3580 € | De 3673 à 4258 € | De 3998 à 4583 € | De 4323 à 4908 € | De 4647 à 5232 € |
| De 201 à 230 g/km | De 3618 € à 4968 € | De 4323 à 6208 € | De 4648 à 6533 € | De 4973 à 6858 € | De 5297 à 7182 € |
| De 231 à 250 g/km | De 5036 € à 6250 € | De 6273 à 7508 € | De 6598 à 7833 € | De 6923 à 8158 € | De 7247 à 8482 € |
| De 251 à 269 g/km | De 6325 € à 7747 € | De 7573 à 8743 € | De 7898 à 9068 € | De 8223 à 9393 € | De 8547 à 9717 € |
Evaluer les taxes sur les véhicules de sociétés (ex-TVS) de 2025 à 2027
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Budgéter facilement le montant des taxes composant l’ex-TVS de 2025 à 2027 en fonction des nouveaux tarifs divulgués dans la loi de finances pour 2024 et par le PLF 2026 (projet de loi de finances 2026).
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Prendre des décisions de gestion éclairées pouvant conduire à changer les véhicules anciens afin d’éviter des surcoûts fiscaux potentiellement très importants.