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  • Fiscalité

Evaluer les taxes sur les véhicules de sociétés (ex-TVS) de 2025 à 2027

Budgéter la taxe sur les émissions de CO2 et la taxe sur les polluants atmosphériques de 2025 à 2027

Rédigé par Damien PEAN

Titulaire d'un DESCF (diplôme d'études supérieures comptables et financières, BAC+5), Damien Péan intervient depuis 15 ans en tant que formateur dans les domaines de la comptabilité, de la fiscalité, du contrôle de gestion et de l'analyse financière. Il s'adresse autant à des étudiants et à des publics non-initiés, qu'à des professionnels confirmés pour des formations courtes ou longues.
Il collabore en parallèle depuis 10 ans à l'écriture de nombreux articles et fiches pratiques et autres outils de gestion pour le site legifiscal.fr

Bibliographie

  • Livre « Comprendre les comptes annuels » (Gereso, 5e édition, 2022)

Version 3 du 28/01/2026

L'outil prend désormais en compte la réforme issue de l'article 13 du projet de loi de finances pour 2026 dans sa nouvelle version issue de l'utilisation de l'article 49-3 par le Gouvernement. L'article 13 modifie pour 2026 et 2027 le barème de la taxe sur les polluants atmosphériques. Il prend évidemment en compte la hausse progressive de la taxe sur les émissions de CO2 entre 2025 et 2027 instaurée par la loi de finances pour 2024.

Cet outil permet d’évaluer le montant des 2 taxes de l’ex-TVS (taxe sur les véhicules de sociétés) ; la taxe sur les émissions de CO2 et de la taxe sur les polluants et de budgéter le surcoût pour les véhicules détenus en fonction des nouveaux barèmes divulgués pour 2024 à 2027 par la loi de loi de finances pour 2024 et par le projet de loi de finances pour 2026

Depuis 2022, la taxe sur les véhicules de sociétés (TVS) est remplacée par les 2 taxes suivantes :

  • La taxe sur les émissions de dioxyde de carbone des véhicules de tourisme
  • La taxe sur l’ancienneté des véhicules de tourisme.

La loi de finances pour 2024 augmente de manière progressive de 2024 à 2027, la taxe annuelle sur les émissions de CO2 pour inciter au renouvellement du parc automobile des entreprises. Il remplace également la taxe sur l’ancienneté des véhicules par la taxe sur les polluants atmosphériques depuis 2024. L'outil prend désormais en compte la réforme issue de l'article 13 du projet de loi de finances pour 2026 modifiant pour 2026 et 2027 le barème de la taxe sur les polluants atmosphériques.

L’outil Excel « Evaluer les taxes sur les véhicules de sociétés – 2025 à 2027 » permet de budgéter le surcoût de ces mesures. Pour les anciens véhicules, le surcoût peut atteindre plusieurs milliers €.

Ce que vous apprendrez avec cet outil :

  • Budgéter facilement le montant des taxes composant l’ex-TVS de 2025 à 2027 en fonction des nouveaux tarifs divulgués dans la loi de finances pour 2024 et par le PLF 2026 (projet de loi de finances 2026).

  • Prendre des décisions de gestion éclairées pouvant conduire à changer les véhicules anciens afin d’éviter des surcoûts fiscaux potentiellement très importants.

Composition de l'outil

1 Dossier PDF, 2 Outils de calcul

  • Outil Taxes sur les véhicules de société 2023-2027 - Notice V5
  • Outil Evaluer les taxes sur les véhicules de sociétés 2025-2027 vierge V8
  • Outil Evaluer les taxes sur les véhicules de société 2025-2027 avec exemple V8
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