Nouvelle « Prime coup de pouce véhicules particuliers électriques »
Rédigé par Damien PEAN
Titulaire d'un DESCF (diplôme d'études supérieures comptables et financières, BAC+5), Damien Péan intervient depuis 15 ans en tant que formateur dans les domaines de la comptabilité, de la fiscalité, du contrôle de gestion et de l'analyse financière. Il s'adresse autant à des étudiants et à des publics non-initiés, qu'à des professionnels confirmés pour des formations courtes ou longues.
Il collabore en parallèle depuis 10 ans à l'écriture de nombreux articles et fiches pratiques et autres outils de gestion pour le site legifiscal.fr
Bibliographie
- Livre « Comprendre les comptes annuels » (Gereso, 5e édition, 2022)
Fin du bonus « classique » et nouveau financement
Le bonus écologique tel qu’il existait auparavant a pris fin pour les commandes passées après le 1er juillet 2025. Le dispositif s’appuie désormais sur les certificats d’économie d’énergie (CEE). Ce sont les fournisseurs d’énergie qui financent la prime, et non plus l’État directement.
Ce changement, issu du décret n°2025-606 du 30 juin 2025, vise à garantir la viabilité du soutien tout en maîtrisant la dépense publique. L’aide est recentrée sur les voitures particulières neuves 100% électriques, excluant dorénavant les hybrides et certains utilitaires.
Nouvelles conditions d’éligibilité et montants relevés
Le montant de la prime, appelée désormais « prime coup de pouce véhicules particuliers électriques » dépend désormais plus fortement du revenu fiscal de référence du ménage. Elle s’élève jusqu’à 4.200 € pour les foyers modestes ou en situation de précarité énergétique, et 3.100 € pour les autres.
Plafond de revenus
| Nombre de personnes composant le ménage | Ménages en situation de précarité énergétique | Ménages modestes |
| 1 | 23 768 € | 28 933 € |
| 2 | 34 884 € | 42 463 € |
| 3 | 41 893 € | 51 000 € |
| 4 | 48 914 € | 59 549 € |
| 5 | 55 961 € | 68 123 € |
| par personne supplémentaire | + 7 038€ | + 8 568 € |
Source : https://www.economie.gouv.fr
Désormais, le score environnemental du véhicule, évalué par l’ADEME, sert aussi de critère de sélection : il intègre la production, le transport et le recyclage, et la fabrication du véhicule doit dorénavant être située en Europe pour bénéficier de la sur-prime. À partir d’octobre 2025, certaines voitures dont la batterie est européenne pourront toucher un bonus supplémentaire de 1.000 €.
Véhicules éligibles
Seuls sont éligibles, les véhicules neufs répondant aux critères suivants :
- Voiture particulière neuve de catégorie M1 uniquement.
- Motorisation entièrement électrique (aucune hybride).
- Prix d’acquisition inférieur ou égal à 47.000 € TTC, batterie incluse.
- Masse du véhicule inférieure à 2,4 tonnes.
- Score environnemental minimal de 60 points selon la méthodologie réglementaire de l’ADEME, prenant en compte l’ensemble du cycle de vie.
- Seules les versions de modèles figurant sur la liste officielle régulièrement actualisée sont retenues : score-environnemental-bonus.ademe.fr
Démarches pour en bénéficier
Pour bénéficier de la prime, l’acheteur doit passer par un professionnel signataire, ou partenaire d’un signataire de la charte « Coup de pouce Véhicules Particuliers Électriques ». Après le choix du véhicule, les justificatifs requis doivent être transmis pour constituer le dossier. L’aide peut prendre deux formes. Elle est :
- soit avancée par le concessionnaire et déduite immédiatement du prix du véhicule (ou du premier loyer en cas de location),
- soit versée directement à l’acheteur après l’
La demande d’aide doit impérativement être déposée dans les six mois suivant la facturation du véhicule ou, pour une location, dans les six mois après le paiement du premier loyer.
Source : economie.gouv.fr