Lancement du Prêt flash carburant pour les TPE et PME

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Dans son communiqué de presse n°538 du 3 avril 2026, le ministère de l’Économie, des Finances et de la Souveraineté industrielle, énergétique et numérique annonce le lancement du « Prêt flash carburant », un dispositif conçu avec Bpifrance pour soutenir rapidement la trésorerie des petites entreprises touchées par la hausse des carburants. Le texte s’inscrit dans un contexte de tensions géopolitiques au Moyen-Orient et de blocage du détroit d’Ormuz, facteurs à l’origine de la flambée récente des prix à la pompe.

Lancement du Prêt flash carburant pour les TPE et PME
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Un financement ciblé et rapide

Le dispositif s’adresse aux TPE et PME des secteurs des transports, de l’agriculture et de la pêche, à condition d’être créées depuis plus d’un an et de pouvoir produire une documentation comptable sur 12 mois d’activité minimum.

Pour rappel, au sens de l’Union européenne :

  • Une TPE compte moins de 10 salariés et présente un chiffre d’affaires annuel ou un total de bilan inférieur à 2 millions d’euros.
  • Une PME emploie moins de 250 salariés et reste sous les seuils de 50 millions d’euros de chiffre d’affaires ou 43 millions d’euros de total de bilan.

Pour être éligibles au prêt flash carburant, ces entreprises doivent avoir des dépenses de carburant représentent au moins 5% du chiffre d’affaires et disposer d’un compte bancaire professionnel avec accès en lecture à ses relevés bancaires récents par Bpifrance.

Le prêt sera distribué via un canal 100% numérique, avec une mise à disposition des fonds annoncée sous 7 jours. La souscription en ligne ouvrira à partir du 13 avril sur la plateforme Flash de Bpifrance et disponible sur le lien suivant : https://flash.bpifrance.fr/financement/pret-flash-carburant

Conditions financières

Le Prêt flash carburant sera proposé pour des montants compris entre 5.000 € et 50.000 €, sur une durée de 36 mois, avec un différé d’amortissement du capital de 12 mois. Le taux d’intérêt est fixé à 3,8%, sans aucune garantie demandée à l’emprunteur.

Pour les directions financières, l’intérêt du dispositif est clair : il apporte une solution de trésorerie courte et ciblée, sans alourdir immédiatement les remboursements grâce au différé d’un an. En pratique, il peut aider à absorber un choc de marge lié à un poste carburant devenu plus lourd dans les charges d’exploitation.

En effet, selon les relevés publiés autour du 3 avril 2026, le gazole s’établit en moyenne à 2,267 € le litre et le SP95 à 2,050 € le litre en France.

Source : Communiqué de presse n°538 du ministère de l’Économie, des Finances et de la Souveraineté industrielle, énergétique et numérique, 3 avril 2026